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Governo da Bahia assina contrato de empréstimo para construção da Ponte Salvador-Itaparica; acordo prevê até US$ 150 milhões

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Governo da Bahia assina contrato de empréstimo para construção da Ponte Salvador-Itaparica; acordo prevê até US$ 150 milhões

Quantia aprovada pela Comissão de Assuntos Econômicos (CAE) do Senado Federal chega a R$ 800 milhões quando convertida para a moeda brasileira. Governo da Bahia assinou contrato de empréstimo para construção da Ponte Salvador-Itaparica Feijão Almeida/GOVBA O governador da Bahia, Jerônimo Rodrigues (PT), assinou o contrato de financiamento para a construção da Ponte Salvador-Itaparica. O acordo liberado pelo Senado Federal prevê empréstimo de até US$ 150 milhões, que pode chegar a R$ 800 milhões quando convertidos para a moeda brasileira. Segundo o Governo, o dinheiro será usado para a recuperação e a duplicação do trecho da BA-001, que conecta Nazaré das Farinhas à Ponte do Funil, em Itaparica, e faz parte das obras complementares do Sistema Viário Integrado da ponte. O contrato prevê ainda destinar parte do recurso ao financiamento parcial de contribuições ao Fundo de Garantia de Aporte da Ponte (FGAP). Ponte Salvador-Itaparica: etapa de sondagem na beira do mar é iniciada A assinatura aconteceu na quarta-feira (11). Além do governador, estiveram presentes outros representantes do governo e do Banco de Desenvolvimento da América Latina e do Caribe (CAF), que irá financiar o dinheiro. Em nota, o secretário da Fazenda, Manoel Vitório, explicou que a relação com a CAF é parte de uma etapa estratégica, de diálogo com agências de fomento, para garantir que a ponte seja uma realidade. “A construção de uma obra de tanto impacto, como é a Ponte Salvador-Itaparica, demanda um planejamento financeiro adequado. Dentro do cronograma do que estamos aportando de recursos, as conversas com órgãos multilaterais, com agências de fomento, fazem parte. Então, é um valor significativo, mas é uma parte do planejamento financeiro que já está desenhado, garantido, para que a ponte Salvador-Itaparica seja uma realidade”, destacou. Conforme divulgou o Governo, a execução do projeto será realizada por meio de uma parceria público-privada (PPP). O Sistema Viário Salvador-Ilha de Itaparica contempla os seguintes trechos: Trecho 1 - Acessos viários em Salvador; Trecho 2 - Ponte Salvador-llha de Itaparica; Trecho 3 - Chegada da Ponte à llha de Itaparica; Trecho 4 - Nova Variante Rodoviária (Desvio de Mar Grande) a ser construída na llha de Itaparica; Trecho 5 - Recuperação e ampliação de Trecho da BA-001 existente, desde a Nova Variante Rodoviária (Desvio de Mar Grande), nas proximidades de Cacha Prego, cabeceira da Ponte do Funil. Obras em andamento Projeto da ponte que vai ligar Salvador à Ilha de Itaparica Divulgação/Concessionária Ponte Salvador-Itaparica Com o início dos trabalhos de base, o canteiro de apoio à sondagem já está em funcionamento na Avenida Engenheiro Oscar Pontes, na região da Calçada, em Salvador. Iniciado trabalho de sondagem para identificar características do solo onde será montada fundação da Ponte Salvador-Itaparica O local à beira-mar conta com mais de 20 módulos que abrigam laboratórios de análise dos materiais coletados no mar, armazenamento de equipamentos técnicos, refeitório e escritórios administrativos onde trabalham 50 pessoas. De acordo com a concessionária que administra a ponte, esses laboratórios são especializados em ensaios de amostras de solo e rocha e são dotados de equipamentos de alta tecnologia — as ferramentas vieram da China exclusivamente para essa atividade. No caso da coleta feita no fundo da baía de Todos-os-Santos, são executadas análises de granulometria, umidade, limite de liquidez, limite de plasticidade e compressão. Já nas amostras de rocha, são analisados aspectos como carga pontual, umidade, peso volumétrico, compressão e tração, por exemplo. A etapa de sondagem envolve a obtenção de amostras do fundo do mar em 102 pontos onde serão construídos os pilares da ponte. Em seguida, o material coletado passa por análise nos laboratórios instalados no canteiro instalado na região da Calçada. Nessa fase, é possível compreender as características do terreno e definir a fundação da estrutura. Iniciada nova etapa de sondagem da Ponte Salvador-Itaparica que inclui perfuração em águas rasas A sondagem foi iniciada com as operações terrestres em janeiro deste ano, em Vera Cruz. Conforme apontado pela concessionária, até o momento, 17 empresas baianas foram contratadas e 300 empregos diretos e indiretos já foram gerados somente em função da sondagem, que representa um investimento de R$ 160 milhões. Veja mais notícias do estado no g1 Bahia. Assista aos vídeos do g1 e TV Bahia ????

Publicada por: RBSYS

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